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釘?shù)朗┕ぜ夹g(shù)及安全措施
2013-04-02 08:46:55
釘?shù)朗┕ぜ夹g(shù)及安全措施
根據(jù)生產(chǎn)安排,我隊(duì)負(fù)責(zé)×××××××釘?shù)拦ぷ?,為確保釘?shù)蕾|(zhì)量與安全,特制定如下安全技術(shù)措施:
一、施工前準(zhǔn)備:
1、施工所需的24kg軌道、中號(hào)道木(1200×200×140mm)及所需24kg標(biāo)準(zhǔn)道岔準(zhǔn)備好后才準(zhǔn)施工。
2、生產(chǎn)隊(duì)組在施工前提前及時(shí)與地測(cè)科聯(lián)系,地測(cè)科根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)定;施工過(guò)程中嚴(yán)格按照地測(cè)科所布置的導(dǎo)線進(jìn)行施工。
3、××××釘?shù)拦こ塘考s為150m?!痢痢玲?shù)拦こ塘考s為200m。
二、施工技術(shù)要求:
1、××××軌道鋪設(shè)根據(jù)《××××絞車及軌道安裝設(shè)計(jì)》執(zhí)行;××××軌道鋪設(shè)如附圖所示。
2、鋼軌接頭必須采用懸接式接頭,直線取對(duì)接式,曲線取錯(cuò)接式。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。
3、軌距為600mm,允許偏差值為:直線段+5mm、-2mm,曲線段按標(biāo)準(zhǔn)加寬后+5mm、-2mm。松軟底板處要在軌枕槽底加墊100mm的道碴。
4、根據(jù)軌枕位置開(kāi)鑿出軌枕槽。軌枕中心間距:接頭處間距為460mm,過(guò)渡木間距為600mm,中間枕木中心間距為0.8m。
5、魚尾板與軌頂下方和軌道上方的斜度一致,魚尾板應(yīng)與鋼軌配套使用,嚴(yán)禁混用;魚尾螺栓必須使用彈簧墊圈。
6、××××釘?shù)酪笊蠅|板,墊板厚的一側(cè)在外,薄的一側(cè)在里;如果同樣厚的墊板,兩個(gè)眼的一側(cè)在里,一個(gè)眼的一側(cè)在外。
7、軌型為24kg/m,不得出現(xiàn)雜拌道,道木采用中號(hào)道木。
8、軌道方向直線目視直順,曲線目視圓順。彎道處必須打彎,不能用直道對(duì)接,不能出現(xiàn)死彎。
9、軌面與巷道凈高不低于2.6m,軌道中心線必須與地測(cè)科所布置軌道中心線重合。
10、兩條鋼軌應(yīng)水平,誤差不大于5mm。
11、道渣搗固堅(jiān)實(shí),無(wú)空板、吊板現(xiàn)象。
12、巷道局部地段不夠高的地方采用人工錘錘鎬或風(fēng)鎬進(jìn)行拉底,直至符合規(guī)定要求。軌面前后高低要平順,底彎連接軌要打彎。
13、“一坡三擋”設(shè)施由機(jī)運(yùn)科現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定,并進(jìn)行指導(dǎo)安裝。
三、安全要求:
1、釘?shù)烙赏庀蚶镏鸲芜M(jìn)行,采用人工錘錘鎬或風(fēng)鎬進(jìn)行。
2、搬運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)喊清口號(hào),相互協(xié)調(diào)好,抬運(yùn)時(shí)一端先起,在抬另一端;放下時(shí),要先放一端,在放另一端。輕輕放在軌枕上。校核軌距后釘入道釘或上好扣件,固定好軌道。
3、釘?shù)罆r(shí),要注意周圍工作人員和工作環(huán)境,發(fā)現(xiàn)有不安全隱患要及時(shí)處理,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)施工。
4、釘?shù)乐付▽H诉M(jìn)行負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,確保釘?shù)蕾|(zhì)量與釘?shù)腊踩?。施工期間安全員、調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督把關(guān),隊(duì)干跟班上崗。
5、在斜坡釘?shù)罆r(shí),首先要將上部的材料及工具全部清理干凈,嚴(yán)禁其他人員在釘?shù)郎喜炕顒?dòng)。
6、釘?shù)拦ぷ鹘Y(jié)束后,由公司機(jī)運(yùn)科組織驗(yàn)收,不合格之處要及時(shí)進(jìn)行返工,直至驗(yàn)收合格。
四、未述部分嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格按照釘?shù)拦げ僮饕?guī)程進(jìn)行作業(yè),并在施工前組織學(xué)習(xí)。
根據(jù)生產(chǎn)安排,我隊(duì)負(fù)責(zé)×××××××釘?shù)拦ぷ?,為確保釘?shù)蕾|(zhì)量與安全,特制定如下安全技術(shù)措施:
一、施工前準(zhǔn)備:
1、施工所需的24kg軌道、中號(hào)道木(1200×200×140mm)及所需24kg標(biāo)準(zhǔn)道岔準(zhǔn)備好后才準(zhǔn)施工。
2、生產(chǎn)隊(duì)組在施工前提前及時(shí)與地測(cè)科聯(lián)系,地測(cè)科根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)定;施工過(guò)程中嚴(yán)格按照地測(cè)科所布置的導(dǎo)線進(jìn)行施工。
3、××××釘?shù)拦こ塘考s為150m?!痢痢玲?shù)拦こ塘考s為200m。
二、施工技術(shù)要求:
1、××××軌道鋪設(shè)根據(jù)《××××絞車及軌道安裝設(shè)計(jì)》執(zhí)行;××××軌道鋪設(shè)如附圖所示。
2、鋼軌接頭必須采用懸接式接頭,直線取對(duì)接式,曲線取錯(cuò)接式。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。
3、軌距為600mm,允許偏差值為:直線段+5mm、-2mm,曲線段按標(biāo)準(zhǔn)加寬后+5mm、-2mm。松軟底板處要在軌枕槽底加墊100mm的道碴。
4、根據(jù)軌枕位置開(kāi)鑿出軌枕槽。軌枕中心間距:接頭處間距為460mm,過(guò)渡木間距為600mm,中間枕木中心間距為0.8m。
5、魚尾板與軌頂下方和軌道上方的斜度一致,魚尾板應(yīng)與鋼軌配套使用,嚴(yán)禁混用;魚尾螺栓必須使用彈簧墊圈。
6、××××釘?shù)酪笊蠅|板,墊板厚的一側(cè)在外,薄的一側(cè)在里;如果同樣厚的墊板,兩個(gè)眼的一側(cè)在里,一個(gè)眼的一側(cè)在外。
7、軌型為24kg/m,不得出現(xiàn)雜拌道,道木采用中號(hào)道木。
8、軌道方向直線目視直順,曲線目視圓順。彎道處必須打彎,不能用直道對(duì)接,不能出現(xiàn)死彎。
9、軌面與巷道凈高不低于2.6m,軌道中心線必須與地測(cè)科所布置軌道中心線重合。
10、兩條鋼軌應(yīng)水平,誤差不大于5mm。
11、道渣搗固堅(jiān)實(shí),無(wú)空板、吊板現(xiàn)象。
12、巷道局部地段不夠高的地方采用人工錘錘鎬或風(fēng)鎬進(jìn)行拉底,直至符合規(guī)定要求。軌面前后高低要平順,底彎連接軌要打彎。
13、“一坡三擋”設(shè)施由機(jī)運(yùn)科現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定,并進(jìn)行指導(dǎo)安裝。
三、安全要求:
1、釘?shù)烙赏庀蚶镏鸲芜M(jìn)行,采用人工錘錘鎬或風(fēng)鎬進(jìn)行。
2、搬運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)喊清口號(hào),相互協(xié)調(diào)好,抬運(yùn)時(shí)一端先起,在抬另一端;放下時(shí),要先放一端,在放另一端。輕輕放在軌枕上。校核軌距后釘入道釘或上好扣件,固定好軌道。
3、釘?shù)罆r(shí),要注意周圍工作人員和工作環(huán)境,發(fā)現(xiàn)有不安全隱患要及時(shí)處理,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)施工。
4、釘?shù)乐付▽H诉M(jìn)行負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,確保釘?shù)蕾|(zhì)量與釘?shù)腊踩?。施工期間安全員、調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督把關(guān),隊(duì)干跟班上崗。
5、在斜坡釘?shù)罆r(shí),首先要將上部的材料及工具全部清理干凈,嚴(yán)禁其他人員在釘?shù)郎喜炕顒?dòng)。
6、釘?shù)拦ぷ鹘Y(jié)束后,由公司機(jī)運(yùn)科組織驗(yàn)收,不合格之處要及時(shí)進(jìn)行返工,直至驗(yàn)收合格。
四、未述部分嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格按照釘?shù)拦げ僮饕?guī)程進(jìn)行作業(yè),并在施工前組織學(xué)習(xí)。