新聞資訊
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軌道工程講座(3)—站臺與車場指的是上行軌與下行軌并行，而將月臺分為兩個。上行軌依著上行月臺；下行軌依著下行月臺。運量很小的通過站大多是此設(shè)計。2013-04-15
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軌道工程講座(2)--道岔與側(cè)線轉(zhuǎn)轍器：控制鐵軌道*之尖軌位置，以供列車或車輛由現(xiàn)行運行鐵路線轉(zhuǎn)入另一路線使用之設(shè)備。轉(zhuǎn)轍器是利用正軌內(nèi)側(cè)尖軌之切換導(dǎo)引作用，連接導(dǎo)軌、轍*，以提供路線分岔。以普通轉(zhuǎn)轍器為例，靠著曲基本軌的是直尖軌；靠著直基本軌的是曲尖軌。二者的間距由轉(zhuǎn)轍拉桿和軌距拉桿維持。尖軌末端的軌距拉桿，連接驅(qū)動裝置，方能活動···2013-04-15
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鐵路配件木枕的選擇鐵路配件木枕由木材制成的軌枕。又稱枕木，防腐木枕，也叫注油枕木。制作木枕須選用堅韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。2013-04-14
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道岔,道床,連接零件,軌枕,防爬器,軌撐道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。2013-04-11
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鐵路道岔安裝裝置檢修為保證鐵路配件良好使用，需要經(jīng)常對道岔設(shè)備進行檢修和補強，以提高道岔設(shè)備質(zhì)量，避免事故的發(fā)生，鐵路配件生產(chǎn)商為您提供專業(yè)的道岔檢修標準。 道岔安裝裝置檢修標準： 1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。 2. 各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好?！ぁぁ?/div>2013-04-10
