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直軌器詳細介紹
2025-01-14 10:48:14

直軌器是一種專門用于鐵路維護的工具,它主要用于調(diào)整鐵軌的位置,使其保持正確的直線度或者按照特定角度彎曲。這種工具對于確保鐵路線路的安全和穩(wěn)定至關(guān)重要。下面將詳細介紹直軌器的技術(shù)參數(shù)、構(gòu)造以及工作原理。

直軌器詳細介紹

直軌器技術(shù)參數(shù)

1. 530kN,這是指直軌器能夠施加的最大力量。

2. 52MPa,表示設備在正常工作時的壓力值。

3. 70mm,指的是活塞在油缸內(nèi)的移動距離。

4. Φ14×40,這是指柱塞泵的工作尺寸。

5. 1.6mm/次,這表示在沒有負載的情況下,每次操作可以使鐵軌移動的距離。

6. 58kg,說明了設備的整體重量。

直軌器構(gòu)造及工作原理

直軌器主要由兩個部分構(gòu)成:鎖勾總成和機身架總成。其中,油缸總成和間隙調(diào)整裝置都是機身架總成的一部分。

1. 包括油缸、活塞、密封圈、頂塊、安全閥、回油閥及備用回油閥等組件。

   安全閥在出廠前已經(jīng)調(diào)整好,用戶不能隨意改變其設置。

   回油閥通過回油閥螺桿頂緊,松開鋼球的方式來實現(xiàn)回油閥的關(guān)閉和打開功能。

   備用回油閥用于在主回油閥失效時使用,平時不應操作。

2. 由頂塊C、手柄和限位螺釘組成。

3. 鋼軌的調(diào)直或彎曲是基于杠桿原理實現(xiàn)的。當操作者使用直軌器時,液壓系統(tǒng)將產(chǎn)生強大的力量,通過油缸和活塞的作用,使得頂塊能夠推動或拉動鐵軌,從而達到調(diào)整鐵軌位置的目的。